企業組 特別獎
作品名稱: 汽車車頂機匣零件的翹曲最佳化
公司: NetShape / Shape Corp
團隊成員: Kevin Roberts, Prasad Gunjikar, Jonathan Wolff
作品大綱
為了因應現代對減重的需求，汽車製造業將大多數的鋼製零件替換成塑膠製零件。但是，塑膠零件的一大問題是因尺寸及厚度而引發的翹曲。
為此，我們採用以反變形技巧為基礎的製程及方法重新設計零件，以減少翹曲。Moldex3D 解決方案讓我們能從軟體將逆模型匯出，以預測並解決翹曲，並可讓模具製造者補償模具中不可避免的變形情況。
挑戰
- 減少間隙內的翹曲及零件組裝的填隙公差
- 厚度大約介於 15 至 18 mm 時，幾何特徵的翹曲超過容許範圍
解決方案
有鑒於零件修改的限制，我們能減少翹曲的範圍非常有限。因此，Shape Corp 選擇將零件預先翹曲一個比例，以減少整體翹曲。
效益
- 降低機台噸數
- 避免裝配時發生問題
- 減少翹曲
- 改進整體產能
使用產品(模組)
- Moldex3D Advanced 解決方案
– 流動分析模組 Flow
– 保壓分析模組 Pack
– 冷卻分析模組 Cool
– 翹曲分析模組 Warp
– 纖維配向模組 Fiber
– Designer BLM
得獎團隊
